Felt F75X cyclocross 55 cm 2010 (2)

Takuurunkoon...

... Salsasta puretuista osista, uusista jarruista...

..., rattaista, pakasta ja ketjusta kasattu pyörä, josta oli tarkoitus tulla 'maantiecyclo' kapealla rengastuksella.

Palvelikin maantiepyörän virkaa kaudella 2011, kunnes palasi varsinaiseen cyclokäyttöön. Poluille ei kuitenkaan se paras valinta, sillä standardi maantiekampisarja rajoittaa liikaa välitysvalikoimaa alapäästä.

Tämän jälkeen vaihtuivat istuin + kannatin, ohjainkannatin, jarrupalat, pakka sekä renkaat.

Kännyräpsy maaliskuun pakkosataselta Vesannolta 30.3.2013:

Juhannuksena 2013:

Huhtikuussa 2014 voimansiirtoremontti:

Lähti uuteen kotiin toukokuun lopussa 2014.

Felt Compulsion 3 L/19,5" 2008

Kierrevikaisesta runkosetistä alkuun.

Kierrevaurioiden korjaus Helicoileilla. Equilinkin laakeriremontti.
Sitten haalimaan tallista osia. Päädyin sinkula-setupiin.




10.2.2013: Kiekkopäivitys ja talvivarustus. Kevytsinkulasta lainatulla kiekkosetillä painoa pois, vaikka mukana tuli nastarenkaat.

Lisäksi valovarustus, takalokasuoja ja tankohanskat.

Juhannuksena 2013 yhä nastat alla:

Loppuvuodesta 2013 muunto vaihteelliseksi:

Löysi uuden kodin toukokuun alussa 2014.

Felt Compulsion 3 M/17,5" 2008

Risa runkosetti, johon tein pienen korjausoperaation ja kasasin sen jälkeen kaiken maailman ylijäämäosista pyöräksi.

... pari ...
... unohtunutta ...
... vaihetta ...

7.4.2012: Päivitys tiimipyöräksi vaiheessa, rikkoutuneita osia korvattu värikoodattuihin sitä mukaa, kuin on ollut tarvetta. Viimeisin päivitys kampisarja bashringeineen, vaihdettu myös toinen ketju loppuun ajetun tilalle. Aiemmin vaihdettu jo takakiekko jarrulevyineen.

8.11.2012: Tiimipäivityksen seuraava vaihe; mm. keulaksi valkoinen RockShox Revelation XX, valkoinen BBB:n stemmi, jarruiksi valko-vihreät Clarks Skeletalit, etulevyiksi vihreä Alligator Starlite, kiekkoparin täydentäminen kokonaan valko-vihreäksi (RCZ Race XC), alle nastarenkaat. Rapala ilmoitti tämän jälkeen painoksi 13,53 kg ilman ylimääräisiä varusteita.

(2.2.2013, Lieto)

Takakiekko kärsi useamman pinnarikon, piti vaihtaa alle raskaampi varakiekko. Setup juhannuksena 2013:

Keula kävi takuuhuollossa 06/2013, oli sisältänyt kuulemma mystisiä turvonneita muoviosia.

Vuonna 2015 pyörä palasiksi ja uudelleenkasaus myyntitarkoituksessa. Uusi voimansiirtolinja, muuten pääosin käytettyä osaa uusia värikoodattuja grippejä ja polkimia lukuunottamatta.

Pyörä löysi uuden kodin lokakuussa 2016.

Felt Chasm 20,5" 2010

Racing-radalle piti saada vähän freestyle-pyöriä paremmin sopiva kulkine ja satuin vielä ihastumaan tämän dirt-mallin ulkonäköön... Taas mentiin...

Juhannuksena 2013:

Felt Compulsion 1 L/19,5" 2008

8.6.2010: Pari vuotta laatikossa lojunut Felt Compulsion 1 mallipyörä pääsi ajoon, kun edellinen pyörä lähti uuteen kotiin. Joustoa takana 145 mm, edessä 140 mm RockShox Pike. Alkuperäiskokoonpano ilman polkimia 14,41 Rkg, alkoi laihdutusoperaatio...

Alkuperäisrenkaina olleet Maxxis Minion DH 26x2.35:t sekä 180 g sisurit pois, tilalle Continental MountainKing 2,4 SuperSonicit kevytsisureilla. Painoa jäi 13,82 Rkg ennen polkimien ja varusteiden asentamista.

20.6.2010: Mittari, pulloteline, polkimet asennettu, istuin vaihdettu kevyempään, säädöt tarkistettu kohdalleen. Pyörä ajokunnossa.

22.6.2010: Seuraavaksi vaihtui mm. putkiosia uusiin kevyempiin, painoa jäi 14,18 Rkg.

8.10.2010: Alakautta kulkevat vaihdevaijerit keräävät likaa kuorien sisälle; vapaiden osien putkitus.

5.2.2011: Keulanvaihto Manitou Minuteen, pyörä keveni painavan säätöistuinkannatimen vaihdosta huolimatta.

22.4.2011: Kesärenkaiden vaihdon yhteydessä takajarrun huutamisen syyksi paljastui vuotava XT:n takajarrusatula. Kesäpaino hissitolpalla 14,13 Rg.

9.10.2011: XT-takajarrulevyn (Centerlock) niittauksen löysyys sittenkin varsinainen jarrun ulvonnan syy? Takajarrulevyn vaihto.

5.5.2012: Compulsion joutui elinluovuttajaksi ja seinälle uuden kisarungon saavuttua.

19.5.2013: Vuoden hiljaiselon jälkeen runkoon kasautui paria pykälää järeämpi kokoonpano pääosin kierrätysosista. Pikku Boxxer ei tosin enää suostunut pitämään öljyä sisällään, ilmeisesti vanhentuneet o-renkaat tjsp... Setup juhannuksena 2013:

Löysi uuden kodin maaliskuussa 2014.

Felt AR4 56 cm 2010

10-Felt AR4 oli pyörä, joka oli vaan pakko saada! Lienee (ainakin toistaiseksi) kaunein ajamani pyörä, IMHO.



Tällä ajettiin kauden 2010 maantieajot, jotka jäivät harmittavan vähiin mm. työkiireiden sekä sitkeiden selkävaivojen takia. Muutti kauden päätyttyä lokakuussa uuteen kotiin.