Tämä jäi muutamaksi kuukaudeksi projektiasteelle mm. olkapääremontin takia, kunnes vuoden 2006 Tahkon kisa alkoi lähestyä ja tarvittiin kisapyörää.
Rungonvaihtoprojekti riistäytyi tälläkin kertaa käsistä ja lopullisessa kokoonpanossa ei nyt niin paljoa vanhoja osia näkynyt...
Pyörä suoraan verstaalta lähtöviivalle ilman koeajoja, jännitti hieman esim. 2x9 vaihteiston toiminta Campan ketjulla jne, turhaan...
.
.
.
Lopulta tästäkin Jekyllistä löytyi murtuma tutusta paikasta...
Alkoi seuraava pitkäksi venynyt takuuprosessi...
