Felt F75X cyclocross 55 cm 2010

Aamulla oli F1X:n takarengas lättänänä, piti startata Virtuella töihin.
Tapahtuman ärsyttämänä kokosin uuden cyclon!

No ei se nyt ihan noin mennyt. Vanhalle F1X:lle oli nimittäin löytynyt ostaja, joten kalustopäivitys tuli ajankohtaiseksi. Aiemmin syksyllä saapuneista uusista malleista löytyi vielä oikean kokoinen yksilö, musta-valko-vihreä Felt F75X 55 cm.

Yön pimeydessä 29.10.2009


Talviasussa 20.3.2010


Pyörä muutti uuteen kotiin länsirannikolle 8.3.2012, mittariin ehti kertyä ennen tätä vajaassa kahdessa ja puolessa vuodessa vasta 2303 km.

Felt Virtue Two '07 M/17,5"

Rikkinäisen runkosetin ympärille alkoi rakentua täysjoustosinkula rungon korjausprojektin jälkeen. CyclePro sai toimia elinluovuttajana siirtyessään 'eläkkeelle'.

Kesävälitys 38-16, talvella vähän kevyempi 34-16. Kuva maaliskuulta 2010:

Kesä-setup juhannuksena 2013:

Huhtikuussa 2014 muunto vaihteelliseksi (2x9), pyörä myyntiin:

Lähti uuteen kotiin toukokuun alussa 2014.

Madison Jump 249 '06

Kaatopaikkalavalle oli menossa surullisen oloinen pyöränraato, jota oli kohdeltu kaltoin aikaisemman omistajan käsittelyssä. Keula roikkui vaijereiden varassa irrallaan, ohjainlaakerin osia oli kateissa, ohjaintanko oli hypitty mutkalle, toinen kiekoista puuttui jne... Jostain syystä teki kuitenkin mieli pelastaa kyseinen raukka parka.

Kasasin koemielessä pyörään alle 24" kiekot purkuosista. Hyllystä käytetyt ohjainlaakeri, tanko, stemmi jne, kampisarjakin rattaineen meni uusiksi, etujarruksi mekaanisen tilalle hydraulinen...

Versio 1.0 10.10.2009:

Pikku päivitysten jälkeen v2.0, 20.3.2010:

Tämän jälkeen keula mm. keula vaihtui ja alkuvuodesta 2013 alle tuli normaali 26" kiekot sekä voimansiirto koki pientä päivitystä...

Pakkosatku-ready 28.4.2013, väliaikainen erikois-tuning:

Myyntikunnossa pakkosatkun jälkeen 9.5.2013:

Juhannuksena 2013:

Lähti uuteen kotiin tammikuussa 2014:

Felt F1X cyclocross 55 cm 2008

Ensimmäinen 'monitoimikoneeni'.



Hankin tämän pikkuvikaisena ja korjasin ajokuntoon. Tuli nopeasti todettua, että ei ole turhaan cycloja hehkutettu; maastopyörän vapaus kulkea lähes maantiepyörän keveydellä.

Oli ajossa tasan viisi kuukautta ja muutti uuteen kotiin tuoreemman mallin alta pois.

Felt Virtue One 19,5" 2009

Felt Virtuen 'hippaversio' kaudelle 2009. Redemptionia roimasti kevyempi trailipyörä 130/140 mm joustovaroilla.



Päälimmäisenä täästä pyörästä on jäänyt mieleen uskomaton mäennousukyky; painoa hieman satulan kärjelle ja polkien ylös paikkoihin, jonne en aiemmin ollut muilla pyörillä päässyt.

Palveli uskollisesti melkein puolitoista vuotta ennen muuttoa uuteen kotiin länsirannikolle lokakuussa 2010.

Felt F5 SL 56 cm 2009

09-Felt F5 SL oli ensimmäinen kokokuiturunkoinen maantiepyöräni.



Olipahan harppaus ajomukavuudessa verrattuna entisiin maantiepyöriini, vaikka kyseessä olikin F-malliston karvalakkimalli Shimanon 105:silla. Kaudella 2009 sai kuitukin vielä näkyä reippaasti kaikessa kauneudessaan ennen päällemaalausmuodin hyökyaaltoa.

Muutti kaudeksi 2010 uuteen kotiin kohtuullisen vähän ajettuna.

Felt Redemption Two 19,5" 2008

Ensimmäinen Feltini, oranssi 08-Redemption kakkonen.



Lyhyehkögeometrinen ja pitempijoustoinen freerideri, joka kuitenkin oli varsin poljettava kapistus ja tarjosi paljon hauskoja hetkiä.

Järeähkö varustus tuntui tietysti 16-17 kg painona, jonka takia jouduin kenties antamaan hieman tasoitusta porukkalenkeillä. Onneksi kuski oli vielä (lähes ;^D) elämänsä kunnossa, joten tämäkin värkki nousi mäet mukisematta siinä missä toisten muutaman kilon kevyemmät ajokit.

U-turn Lyrikiä kun ruuvasi aavistuksen alas maksimimitastaan, niin pieni levottomuus hävisi ja pyörä kulki vakaasti suoraan, mutta taittui silti käännöksiin terävästi. Tätä oli kiva 'paiskoa' kaarteisiin! Pitkällä joustovaralla ei tarvinnut ajatella ajolinjoja turhan paljoa, aim and shoot...



'Rede' oli ajossani vajaan puoli vuotta ennen uuteen kotiin siirtymistä kevyemmän kaluston alta.